示灯变色后,回报道:”起落架收起完成。”
这时艇长看向艾吉欧。被注目着的年轻小伙只是伸出一根手指头,往天上指了指。艇长便明白了意思,下达命令道:”这里是艇长向全舰通报,固定身体与移动物品,本舰将进行急仰角动作。一号、二号螺旋桨启动,微速,四十五度上浮。高度达三百后转中速,六十度爬升。”
除了开头的全舰通报没有回复外,艇长下达命令的各部或操作手,都重复了令命内容并进行操作。
同时舰内所有人都紧紧抱住栏杆,没办法抱的人就拿固定绳把自己绑在位置上。这种急仰角操作一个不注意,整个人摔得七晕八素的不在话下。
一般来说这种急仰升是战术动作,平常时候不会这么激烈。但这回开头就这么玩,看来有人所图甚大。特别是……打算爬升到什么时候呀?双生狮鹫号内的所有人都这么想着。
而在指挥室内,负责监控飞空艇飞行状况的人员,每隔一百公尺报着飞空艇抵达的高度。后来变化太快,让报读的声音既急促,每一条也都报不完,飞空艇就抵达下一个高度阶段了。
这种爬升速度快到让指挥室内的所有人都头皮发麻。因为早在几分钟前,双生狮鹫号就突破这次任务所要求的最低限高了,还在往更高的地方攀升。
而且也别以为众人只是担心高度所带来的人体适应问题而已。现在的气候只是风雪较之前小,而不是完全没有。
愈高的位置,风势也随之加强。这对急骤爬升中的飞空艇来说,带来的影响就是整艘舰体发出从未听过的隆隆声响,连带着那异常的左右晃动也更严重了。听起来就像是飞空艇快散架一样。
散是不会散的,所有人都对双生狮鹫号有信心。因为他们曾经干过面对一群人面鸟的袭击,结果飞空艇什么都没做,直接撞了进去!然后又毫发无伤地撞出来。
想想普通人用肉身冲坦克是什么下场。能让坦克的钣金略有凹陷,都能夸那个人是铜皮铁骨了。
但是让大家没信心的部分,是那个快上天的高度计。其实早在数分钟前,艾吉欧已经让人每千公尺一报。要不然他怀疑那个可怜的家伙,会嘴急到把自己咬得满口伤。
当高度突破一万公尺后,整艘飞空艇像是挣脱了什么一样,骤然一松。那些奇奇怪怪的声响都没有了,飞空艇也不再莫名地摇晃。就像在风和日丽地天气里,平稳飞行一样。
艾吉欧这时没有再透过艇长,而是自己发号施令道:”水平舵,微速,全舰自检。回报舰内气候数据。”
像这样的情况不是第一回。而且在指挥权移交之前,老大公可明确地说过,艾吉欧跟艇长命令有冲突时,以前者为主。艇长的角色一直都是协助,不是来争权的。
所以舵手马上按照指示调整操作,并一一覆述。负责监控的人员同时说道:”舰内气温二十一度。恒温装置作动中。”
”气压呢?”艾吉欧问道。
这是一项新的观测数据,以前没用到的。但监控员还是回报道:”舰内气压九百九十八百帕,同样恒压装置作动中。”
各种新数据的单位命名,林用上了自己习惯的名称。反正现在的迷地没人跟自己抢。
艾吉欧又问:”有没有哪边的温度跟气压急降?”
”没有。舰内环境数据一致,没有剧烈变化。”
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