才完成了整架战机的装配工作。
而此刻这架和之前相比,明显已经大了一号,又肥了一圈。
要说和之前完全相同吧也不尽然,中间还是存在这较大差异的,首先最直观的就是,之前的歼36刚刚九米出头,看看达到了米的样子。
而现在的歼36改款,首先在整体长度上就比老款长了米,达到了米,这要是再长米,这飞机在他么公司内部的名号,就再也不能叫朱雀9了,应该改称朱雀10了。
战机被他改造了出来,对他来说这可谓是一举两得,第一就是将歼36的改款任务圆满完成,而第二则是通过歼36改款的制造,让他在现实中将蚩尤动力外骨骼进行了实际测试。
在他忙活着这些事情的同时,自从在小巴国内完成了那次联合行动,并且在行动中,九州一方派出的合成营中就有歼36A的配合。
并且在其中,歼36A取得了相当傲人的成绩,什么精准打击,就像是在做一场手术,而歼36简直堪称手术刀。
而在行动中小巴一方也在其中,看到了歼36在性能上极为出色,而他们当即在九州一方代表面前展现出了对歼36的兴趣。
对于小巴展现出来的兴趣,却正中九州一方下怀,他们在来之前就已经得到了上层的指示。
之后就像是商量好了一样,两方同时保持着默契,虽然谁也没有谈及关于歼36引进/出口的事情,可也都心照不宣。
九州这边也只等着歼36改款战机出来,只要歼36改款战机取得成功,通过验收之后,歼36A战机就会进入出口程序。
这段时间中,经过王强导演反向吹捧的刹不住车,在九州可谓是极为难混,本来还有些销量新车,出这事之后就连仅存的销量都没有了。
就算是他们有一些脑残粉存在,在这款没有任何优势的车面前,也保持了理智,根本就不买刹不住车的账。
新车没有销量,而老车型由于各大厂商推出的石墨烯电动车围堵之下,也没有了销量,不光是新车,就算是在二手车市场上,也贬值极为严重。
可是刹不住车却没有什么办法,就算是他们在各种车型上进行降价销售,也没有什么销量。
完全是老车型没有技术优势,而新车型在价格上也没有优势,原来刹不住车对于科马斯来说是现金奶牛,现在都要从总公司对其进行反哺了。
在石墨烯电动车领域,老头快乐盒是卖的最好的一款石墨烯电动车,既有实用性,还有可玩性,唯一的一点就是小了些。
各大厂商研制出来的新型石墨烯电动车,每个月都有接近万辆的销售量,而燃油车就像是一个迟暮老人一般,除了卖情怀也没有了什么销量。
在九州可以说没有一丝的前景,就算是燃油发动机用的技术再是顶尖,也没有
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