新年,宝洁和联合利华都会搞事,不是价格战,就是宣传战。
今年居然风平浪静!
这也好,杨飞的团队,难得过一个清静年。
过去的1999年,杨飞的收获是巨大的。
他利用收购、反收购、上市等手段,将两家上市公司卖给高益,成功套取了七、八十亿的资金!
有了这笔钱,杨飞的底气,瞬间就足了起来。
杨飞将一部分钱,投入到中心大厦,做为第一期启动资金。
既然要做一个项目,那就要把它做好。
杨飞购买的飞机,也赶在年前收了货。
从96年到2001年这最初的5年间,由于政策及各方面因素的制约,私人飞机在我国一直处于极其缓慢的发展状态中。
再往后走十年,国内能享受私人飞机的人也不会太多。
至2010年中旬,我国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架,另有大约60多架大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。
也就是说,直到2010年以前,拥有私人飞机的人数,也没有超过一百人。
而拥有私人飞机的,都是富商和明星。
私人飞机中,以湾流、挑战者、猎鹰、莱格塞公务机、德国福克斯GLEX等公司生产的机型最受欢迎。
至于价格,从500万美元的挑战者,到5000万美元的庞巴迪,乃至数亿美元的空中客车,应有尽有。
你有多土豪,飞机厂商就能给你造出多土豪的私人飞机来。
像沙特的王子,花3亿买了架空中客车A380,觉得还不够土豪,于是又花了2亿美元进行装修。
杨飞当然没有这么土豪,他也就花了9000万美元,购买了一架定制的波音757。
微软联合创始人保罗·艾伦、以及唐纳德·***的私人飞机,也是这款波音757。
波音757采用了劳斯莱斯发动机,这架波音是世界最快的飞机之一。
它能够以每小时500英里以上飞行,同时非常宽敞。
通常情况下,波音757可搭载近250名乘客。
杨飞的757只有45个座位,因为他在飞机上配备了一间餐厅,一间宽敞的卧室和一间私人客房。
做为音乐发烧友,757上面当然少不了世界顶级的音响和影院点播系统。
和其它私人飞机一样,既然是私人的,杨飞理所当然的将这架飞机命名为杨飞号。
整架757的机身,以红黄两种颜色做为涂装色,红是国旗的红,黄是至尊的明黄。
机身上,有着醒目的“杨飞”、以及杨飞的拼音标志。
这种类型的飞机通常用于商业航班,包括燃料在内,它一小时的飞行将花费超过1万美元。
对现在的杨飞来说,这已经是顶级富豪的享受了。
杨飞购买它,当然是用作商务飞行用。
除此之外,杨飞还订购了一架三百多万人民币的直升飞机,主要用于从省城回桃花村的飞行。
为此,杨飞请来了几个专业的飞行驾驶员,以及空乘团队。
大年初一,杨飞说好了,要陪苏桐飞上天去,换一种角度,游览观赏家乡的风光。
而大年初八,杨飞将和下属一起,乘坐崭新的757,飞往尚海,召开美丽集团新千年的第一场高层会议。
苏桐对杨飞的大手笔,实在是又惊又喜,又觉得太过奢侈。
但杨飞自有一套理论。
钱,只有花出去,才有价值,埋在地底下,几百年后说不定就是一堆废纸,存在银行里就是一个数字。
趁着年轻,好好赚钱,好好享受!
而且,杨飞买飞机的事情,早就成了新闻,过年前的这几天,“杨飞号”波音757,刷爆了各大媒体,占据了新闻头条,引发了一波又一波的热议和关注。
这对提升杨飞和美丽集团的知名度、软实力,都是有助益的。
杨飞本来是想借这股东风,为六六六公司的股票助力的,谁知道因为高益的横插一杠,他顺势而为,将股票卖掉了。
而此刻的高益,看着报纸上硕大的“杨飞号”,早就气得七窍冒烟了!
好个杨飞!赢了高家的钱,拿去如此挥霍享受!
哼,你等着瞧,有你好受的!
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