、登月舱、服务舱三部分组成。”秦元清介绍着‘嫦娥2号’飞船:“按照计划,‘嫦娥2号’飞船拟在2027年12月30日发射,作为新年贺礼!我们的时间很有限,希望各位专家能够秉承着责任与义务,发挥自己的才能。”
其他人心中都暗暗心惊,在被CNSA抽调而来之前,他们都不知道,华夏将再次进行载人登月,在他们的认知中,哪怕要再举行载人登月,那也是2030年以后的事情,毕竟这种事大家都知道,很费钱,又充满着风险,实在没什么必要太频繁。
毕竟现在距离上次载人登月,还不到3年时间。
“与上次略有不同的是,等到返回地球之时,服务舱、指挥舱、登月舱将一起返回。”秦元清继续介绍道。
‘嫦娥2号’飞船与‘嫦娥号’飞船从外表看起来,实际上是一模一样的,对于普通人而言,两者没有任何区别,一样的大小尺寸,一样的颜色,发射的运载火箭也是一样的。
可是只有深入了解,才能知道其中技术的提升,上百项技术革新,都是在上次‘嫦娥号’飞船的成功载人登月取得的突破。
中午时候,大家直接在CNSA的食堂简单地解决了午饭,各专业的图纸则是交由各专业的专家,毕竟38名专家,并非每一个都是像秦元清一样全能,相反每个人基本上是只精通一个领域,比如通信系统,比如航电系统,比如结构,比如材料......其他专业的图纸给他们,他们也看不懂。
而秦元清,则是根据数据在重新计算着,推算着整个过程,为此他用另一种方法进行全过程模拟,一个个计算数据被秦元清输入.......
谷/span就是秦元清自己,也不敢确保,第二次载人登月工程能够百分百成功,他只能确保尽自己努力去提升成功的可能性。
因为载人登月,一开始发射阶段,有天气影响,有操作人员的影响,有系统方面的影响,任何一个出现问题,就极有可能让火箭出现爆炸,化作火团。
而火箭发射成功后,能够按照预定的程序,脱离一二级、三级火箭,才算是成功。至于接下来,很大程度实际上是要靠航天员的经验与智慧,比如及时与地面指挥中心联系,发现问题能否及时解决。
毕竟在太空之中,很多航天灾难,往往是从小问题积累成大问题,然后爆发了,一发不可收拾。
像当初的哥伦比亚号航天飞机,实际上很早的时候就发现问题了,可因为没有及时解决,最终酿成空中解体的惨剧。
秦元清很快就用基本的数据,模拟的一遍,和他之前所计算的一模一样,包括落月点也都差不分毫。
此次载人登月,会与第一次载人登月有一个很大的不同,那就是此次载人登月会
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)