航天器,这和粒子加速器与轨道炮的道理是一样的。
等离子推进器虽然在一定时间内提供的推力相对较少,然而一旦进入太空,它们就会让航天器逐渐加速飞行,直至速度超过化学火箭。
实际上,等离子推进器并非是全新技术,它早已出现在多项太空探测任务中,比如美利坚NASA探测小行星的‘黎明号’探测器和东瀛探测彗星的‘隼鸟号’探测器!就是在华夏,等离子体引擎也一直处于世界第一梯队,比如探测火星的‘祝融号’探测器,比如不久后将发射到绕月轨道的核心舱,全部都搭载着等离子引擎。
只是这些等离子引擎都属于辅助发动机,推力和加速度都很小,要使航天器达到预定的飞行速度,都需要相当长的时间。毫无疑问,目前的等离子体引擎距离秦元清定下的技术指标,有着非常遥远的距离。
哪怕几年过去,航空发动机研究院承担等离子体引擎开发与提升项目,可是也就只能实现每秒1m的加速度,这么小的加速度,毫无疑问是无法满足太空时代的要求的。
秦元清一直坚持着在等离子引擎投入重资,就是因为电推进不受化学推进剂可释放化学能大笑的限制,毕竟这么多年的实践已经表明,一般化学推进剂的能量为70MJ/kg,而电推进根本不受这些限制,从理论上来说它可以达到任何能量。再者就是电推进的比冲比化学推进的比冲高很多,因此它所需的推进剂将会少的多,从而增加航天器的有效载荷,提高性能和效益!
从理论上来说,一旦实现真正的等离子体引擎,那么人类登陆火星的时间将会从250天缩短为39天。
“现在也有一个问题,就是可控核聚变装置如何小型化,才能安装上等离子体引擎上面,不解决这个问题,靠着太阳能发电,那么它的缺点将会非常明显,无法提供大推力,也无法高持续提供动力!”方展说道。
谁都知道电推进有着比化学推进有非常大的优势,但是为何到了现在,电推进始终都是属于辅助功能,就是因为这里面还有很大的问题没能解决,不解决这些问题,电推进就无法真正的取代化学推进。
“可控核聚变小型化的事,交给我来解决!”秦元清平静地说道。
他既然能够设计出‘金乌装置’这样的庞大物件,自然也可以根据航天器所需的动力,设计小型的‘金乌装置’,其中的原理是一样的。
要说全世界最懂可控核聚变的,非秦元清莫属!
在学术界,实际上关于电推进,是有两种主流观点的,一种是利用太阳能,一种是核动力。
太阳能作为动力来源这种主流观点,是有它的道理的,因为在太空中,拥有着非常丰富的太阳能,太阳能发电的效率可是远超
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