氦气的储量极为的庞大,之前是没有这个必要,现在既然德国装备了,其他国家也需要涉足进来,以美国为主,开始了对于氦气生产的研究,很快就让氦气的价格大幅度的降低了,一系列新的提纯和工业生产氦气的手段,就被研究出来,并且很快的投入使用。
两个主要的解决了之后,一个关键要素的航弹,也差不多解决了,不过是一些精巧的设计,让更小的重量,蕴含了更大的杀伤力,并且在一定情况之下爆炸,这对于这些国家,只是一个思路的问题,根本就没什么,反倒是瞄准器,就差了许多,毕竟没有见过实物,也不知道计算方法,必须通guò数学的手段,一次次的实yàn,消耗巨大不说,成品也差强人意。
就算是这样,飞艇已经成为各国制造的重点,因为飞行先天的优势,在解决了攻击力和易爆这个关键性的问题之后,他会成为一个重要的攻击点,为此,各国都大规模的制造,保守的估计,相当于西北巨无霸级别的飞艇,世界上包括德国在内,一共开建了500艘,有300艘已经铺设了龙骨,正在紧张兴建之中,可能半个月,或者一个月的时间,就可以兴建完毕。
以每一艘120万美元的价格,这就占据了6亿美元,如此庞大的动作,怎么可能瞒得过的西北,情报部门收集了这些情报,并且把情报最终汇总到西北的时候,杨元钊忍不住哈哈的大笑了几下,本来只是转移英法目光,推动第一次世界大战提前爆发的计划,却取得了意想不到的效果,欧洲强国把视线放在了飞艇之上,那就几乎必然会减少在飞机上面的投入,一个是还在初期,看不到未来道路的小家伙,一个却是庞大的,有足够威力和作用的飞艇,此消彼长之下,必然会大幅度打击西方国家在飞机上面的水平。最关键的投入,别的不说,当西北的飞机投入战场,哪怕是第一代西北一号投入战场,这500艘花费了巨资的飞艇,都会成为废品,面对着速度更快,攻击力更强的飞机,速度慢的飞艇就是靶子。
正因为几个大国投入了巨资在飞艇之中,飞艇看起来庞大,可是加工制造上面,并不算是问题,不就是一个硬质的骨架,用钢铁或者是木材什么的,就可以构造完成,然后就是外部的舰体,比战舰的制造容易多了,快的话20天,慢的话一个月也可以建成。
英法支援巴黎的,就是这些飞艇,以两个大国加上美国的制造,预计在明年开春之前,保证前往巴黎的飞艇一共是的270多艘,这是一个极为庞大的数字的,远远超过德国目前建造和持有的总额,甚至这些飞艇还进行了相应的武装,一些甚至还把一些火炮给装上去,都是50毫米以下的小炮,却
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