增加了5的提升,换算成总价就是快3万的银元,总价提升了6万多美元,可是造价上面,并没有比较明显的提升,反倒是因为大量零件会由自身加工,钢板船甲板这些东西,全部都从西北购买,降低了相当程dù的造价。
不过相对于其他的,造价上面降幅最低的还是蒸汽机,西北的蒸汽机哪怕加了3倍的价格,也只有列强们订购的三分之一,作为一个船舶上面,最重要的动力装置,蒸汽机的价格只有三分之一的情况下,又是数万美元的收益,如果按照这个合同来履行的话,一艘船得毛利润甚至惊人得达到了58左右,净利润更是提升了快8万美元,这不是两艘船,简直是两艘金子,只要完成,今年的收益率一定有保证,这还是在不停扩股,杨元钊疯狂投入的基础上面。
聂云台很清楚这一qiē,他这才认识到了西北投入,对造船厂造成了怎么样的影响,生生提升了20的毛利率,这部分毛利率也代表着净利润,这是在没有增加多少成本的前提之下增加,在签署了协议之后,聂云台甚至因为这个,专门的跑来找杨元钊报喜。
看着兴高采烈的聂云台,杨元钊却淡定无比,蒸汽机到底有多强大他非常清楚,如果不是不想惊世骇俗,在4500吨的货船上,甚至可以装配两台11万马力的大型蒸汽机,那样才真的是飞起来一样,至于机床加工,水压机这些,让江南造船厂在小型货船的生产领域,达到了世界一流的水准,这种情况之下,达到这样的利润率也相当的正常。
杨元钊从来都没认为,江南造船厂会立足于建造小型货船,虽然5000吨级的,还在世界上有一定的市场,可是短短的10年时间,远洋货船的吨位就翻了好几番,现在主流是万吨级,未来两万吨,甚至是三万吨的货船也此起彼伏的出现,中国不可能从最开始,就输在起跑线上,在杨元钊看来,万吨才是重点,不但需求量巨大,而且利润率也高的多,更可以完美的用得上的江南造船厂的机械优势。
现在江南造船厂人多嘴杂,有些东西不太可能大刀阔斧的开开展,未来,青岛成立的西北新的造船厂的时候,他会选择把目前学术界才刚刚研究的并行工程和系统工程利用上,那才是巨大的提升,无论是效率,还是利润率。
聂云台没有想到,自己引以为傲,努力达成的利润率,并没有得到杨元钊的认可,却只是轻轻的揭过,好在其他的股东和工程师工人们,却是欢欣鼓舞,利润率的提升,毛利率要超过一半以上,对于40多万总价的船只而言,收益极为丰厚的,江南造船厂的收益越多的,他们个人的工资和福利待遇也就越高,特别是引入了西北的工资体系,短短的一
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)