来的杨元钊非常清楚电力的出色用途,跟蒸汽机为代表的动力而言,电力更加的平稳,消耗更少,作用更大,甚至当远距离传输解决之后,发电厂可以集中化甚至是巨型化,一些水利和风力等受到季节性或者方方面面的限制的发电方式,也可以应用上来,来源多了,价格降低了,性能提高了,这一连串的优势,让电力成为了经济和工业增长的一个原动力和发动机。
英国就是错过了这个转型的机会,当然了,也跟第一次工业**英国进行的太深入有关系,任何一个新**,都是从末节开始的,原来比较强悍的,或者是发展的比较深入的,往往遭受到的抵抗比较大,很多英国工厂,还使用着几十年前的机qì,原因无他,不愿意或者更换起来成本较高,可是对于一个新厂,一个一穷二白的企业,要想书画新的篇章,相对而言,就比较的容易。
特拉斯拿出来的方案,比之前杨元钊所看到的,更大一步,之前的方案,年发电能力,在400万千瓦时左右的发电机组,经过了特拉斯的改装,特别是6联的发电机组并联,这其中,只是技术攻关就有100多项,在特拉斯领导之下,工程师和科学家紧密配合,让稳dìng的发电功率,达到了4万马力,如果这是一条战舰的话,他足以驱动任何强悍的船只,包括战列舰。
当然了,在不使用蒸汽轮机,只是往复的蒸汽机的情况之下,这样的联动发电机组,根本就装不到战舰之上,太重了也太大了,不符合战舰的推重比,但是在发电厂上面,这完全没问题,一台机组甚至可以达到40米乘以40米的宽度,正是这样不停增大的体积,不用考虑上船的用途,特拉斯对发电机组进行了大刀阔斧的改进,一些特殊部件,都进行了某种程dù上面的加强,最终,成为了这个巨大的机组。
4万马力的总动力,在通guò发电机进行转换之后,日发电能力会达到7万度左右,以此为基础,他又设计出了包含了50座发电厂的惊人计划,甚至为了它搭配了一系列的高压输电和变电设施,日发电能力会惊人的达到350万度,年发电能力超过10亿度。
这是一个巨大的数字,这个数字,甚至在目前的中国,甚至是几十年之后的中国,都未必能够达到,杨元钊似乎记得一个数jù,不知道是抗战时期还是解放前,中国的总发电量容量,不会超过144万度,毫无以电力驱动的工业,最多只是带着一些灯泡之类的。
可是对于欧美而言,却已经是昨日黄花了,从第二次工业**的号角吹响开始,电力装机千瓦的逐步的攀升,并且连创新高,电力已经成为继钢铁之后,又一个代表着国家实力的重要指标了,以亿
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