这个时空的中国暂时没办法造那个船,即便在后世,21世纪之后,整个世界上,能够造的起这样的船的,也只有寥寥几个国家,广阔的太平洋,也不必大量的造岛,未来真的科技发展到那一步的时候,在太平洋西南部的密集的岛屿之中,选择最好的进行调整,现在还太早了。
中国目前在2个超a级岛屿,关岛和夏威夷大兴土木,兴建战略性的要塞,都是可以驻扎2000架飞机,极限甚至可以达到3500架,这样一个要塞,配合了大量的舰炮和陆军,几乎是固若金汤,二战日军偷袭美军珍珠港,在干掉了近乎全部的美军飞机和战舰之后,却没有办法彻底的摧毁的,一方面没有携带陆军,是孤注一掷的偷袭,美军的修复能力又在他们的想象之上,不足3天,部分跑道已经恢复了,从本土转场而来飞机,已经部署到了珍珠港,否则的话,珍珠港早就是日本的了。
除了2个超a级,还有24个a级,60个b级,a级是容纳800架以上的飞机,b级是300架,哪怕是最低的b级,也最少相当于2艘舰队航母的飞机拥有量,陆基飞机无论从战斗力,还是实力上,都比海基要多一个档次,毕竟航空母舰的跑道只能够几百米,在岛屿上,哪怕是b级的岛屿,也最少可以拥有500米的标准跑道,可以起飞中型以上的飞机,无论是装载量还是起飞重量,都比舰载型高出了很多。
航母上面的舰载机,可以跟随着航母,增加了机动性和打击范围,却不得不牺牲性能,这也是没办法的事情,即便在后世都没有办法让舰载机拥有同样配置下陆基飞机的威力,更别说这个时代。
就整个西南太平洋来说,不提一些在b级以下,只是做了简单的平整,未来可以凭借着装备形成拥有80-100架飞机的野战机场,只是在西太平洋这边,在极限的状态下,可以布置万架飞机,只是这一点,就不可能有任何的海上力量,能够突破这个防御。
美国人最开始,肯定会从西南太平洋入手,这里岛屿众多,还可以攻击澳大利亚,开辟第二战场,可是一旦在这里遭遇到了重大的阻碍之后,肯定会从另外一条路,中北太平洋,哪里是太平洋的最深处,不但拥有太平洋上最多海沟,岛屿还稀少。
岛屿稀少,没有补给和节点,是美军攻击中国最大的弊端,却因为飞机的改变,成为了美军唯一的选择,整个太平洋的中部和北部,岛屿太少了,也没有比较庞大的岛屿,避开夏威夷和阿留申群岛,最少有几条路可以供美军攻击,那种情况之下,航母肯定会脱离陆基的范围作战。
虽然用战略轰炸机,可以拥有5500公里的作战半径,阿留申和夏威夷之间,没有超过
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)