,他们不知道,等到明年,的时候,他们面对的将会是站稳脚跟,有1500万人力支持的庞大的日本,而后年,日本甚至可以彻底的占据了阿拉斯加之后,开始反攻,这才是真正要命的东西,日本的移民数量,已经超过了加拿大的总人口,再加上受到了中国的武装之后,无论是装备水平,还是训练水准,日本都远比加拿大强的多,到时候,双方的强弱,基本上可以判定了。
一年多的时间,日本将顺着加拿大,逐步的深入,一步步的蚕食加拿大,减缓跟美国开战的时间,只要囊括了足够的领土,日本将会深深的扎根在美洲,再也无法被祛除了,只要美国不付出全部的力量,跟日本战略性决战的话,日本人呆的时间越长,日本在美洲的实力也就会越强,一定程度之中,日本将会从一个亚洲的国家,变成一个美洲的国家,将会成为美国人的噩梦。
也难怪美国会做出错误的选择,美国人对于日本和中国想法,还建立在之前,哪怕中国可以凭借着庞大的舰队,占领了太平洋的众多岛屿,在美国看来,不过是趁美国没有足够的舰船的偷袭,不过岛屿跟阿拉斯加不一样,只要美国做好准备,把足够军队送上去,阿拉斯加的必然会回到美国的手中。
认知的错误,造成选择的错误,美国在阿拉斯加的问题上面,放缓了脚步,很自然的失去了唯一的机会,这也跟阿拉斯加的地理位置有很大的关系,在没有了海上运兵过去这个便利条件之后,陆地上前往阿拉斯加太困难了,美国人很自然的避开了这一点。
日本在为了土地而努力的时候,在太平洋的夏威夷和关岛,还有所有面积在50平方公里以上的岛屿上面,都开始大兴土木的,中国变态的制造业水平和强悍到了无法想象的商船吨位,在这里尽显无疑,中国不但在阿拉斯加方向,投入了最少600万吨的商船吨位,350万吨专项用于移民,剩下的则运送各种的物资,支持阿拉斯加的建设。
在澳大利亚方面,至今还保持着最少800万吨的商船吨位,用于支撑在澳大利亚的作战,目前战争正在进行之中,未来战争结束之后,吨位需求就更大了,毕竟建设总会比战争耗费更多的东西,就跟之前日本一样,阿拉斯加一战,一百多万吨的商船,就把60多万人和装备送到了阿拉斯加,可是要建设起来的话,直接翻了4倍左右。
不过最大的投入还在太平洋上,太平洋的战争已经结束了,可是对于商船的要求更高,最少有1300多万吨的商船,往来于太平洋之间,每天把大量的物资送到了太平洋的各个岛屿上面。
中国在太平洋上面,占据了大量的岛屿,也因此需要大量的建设物资,岛屿不同于大
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