,后勤,甚至是从俄罗斯境内弄过来的人员,都在向这里集中,不过在今天,火车站来了一队不同的东西,一长列浑身上下都是钢铁的铠甲,并且有巨大的炮口的列车,没错,这些正是装甲列车。
从西北建立铁路开始,装甲列车就出现在了西北的序列之中,曾经在以前的战争之中,起到了压制的作用,伴随着西北的陆军越来越强大,不太可能,有人能够威胁到西北本土,从这个意义上面说,西北的装甲列车没有多少的作用。
可是即便如此,这也是陆军最强大的火力,在西北兴建了海军,拥有了战列舰的生产能力之后,更加如此,有了巨大的舰炮,就可以让装甲列车拥有最强的攻击力,陆军无法承担超过230毫米的火炮,可是的铁路可以承担,庞大的装甲列车,可以依托着铁路快速的行进,最终起到攻坚的作用,相对于曾经的北洋和革命党,俄罗斯这边,是强国,哪怕现在衰落了,海参崴也拥有足够的防御,不用列车炮,恐怕就只能够动用的飞机了。
飞机轰炸跟火炮,这是两个不同的概念,海参崴这种要塞城市,那不是只凭借的陆军火力就可以对付,虽然说西北拥有凝固******,可是对赤塔那种方圆不大的城市有用,对于海参崴这种要塞,用途不大,除非凝固******近乎无限。
海参崴不但有主城区,还有众多的卫星城市和支点,之前北方舰队用了几天的时间,不过是把岸边的一些炮台给摧毁了,那些只是海参崴庞大防御的一部分,用一点点的炸弹来说,用处不大,只有海量的数量才有用处。
参谋部其实也在攻击海参崴之前,对海参崴之战做了一定的预测,保守估计,需要之前赤塔用量150倍到200倍之间的。
这个数量,是西北无法接受的,凝固******开始扩大了规模,并且的进入到了实验室和工厂批量生产的程度,可是产量比之前,不过是多了3倍,要想完成,赤塔用量的150倍左右,最少需要几年的时间。
用几年的等待攻击海参崴,这就是一个笑话,耗费跟产出完全不符。从这个意义上面,常规的陆军作战,才是他们应该做到的,而成熟的工业体系,哪怕是15寸的舰炮,生产起来也比凝固******快的多,生产的工厂也多的多。
调过来的是新一代的装甲列车,未来铁路会修建到海参崴,并且围绕着海参崴形成几条环线,装甲列车就可以在这些环线上面自由的运转,对海参崴进行攻击。
作为整个西伯利亚的重点,位于太平洋沿岸的最重要的港口城市,海参崴可以成为一个末端的枢纽城市,未来中国很多的铁路,都会终结到海参崴,特别是东北向西伯利亚的铁路,可以通过海参
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)