具同样由铝合金制造的副油箱,以增加航程。
除了火力强悍之外,“级黄蜂”式战斗机的飞行度也相当惊人。得益于动力强劲的动机和前起落架上的整流罩,“级黄蜂”的最高时达三百公里,比目前其它国家装备的所有飞机都快,而且其升限已突破七千五百公尺,因此。在飞机上配备氧气供应系统就成为必须考虑的问题。
自从设计定型并进行批量生产之后。“级黄蜂”就一直是中国空军部队的绝对机密,即使是空军的高级军官,亲眼见过这种新式飞机的人也不多,而且自从进入部队列装之后,“级黄蜂”式战斗机就一直优先配属给驻东北地区的空军部队使用。
此次“级黄蜂”飞越婆罗科努让”是这种新式战斗机第一次靠近中国西北边疆地区进行实战部署。孟飞当然有足够的理由直接带队飞行。在现在的中国空军里,确实没有人比他更有资格指挥中队飞越婆罗科努山。
为了此次转场任务,孟飞和他的队员们已经做了充分的准备,从行动之前飞行计戈的制订到此次飞行所需油料、弹药和地勤人员的挑选,孟飞都亲自过问,不敢有丝毫马虎。尤其是油料,普通汽油无法提供足够的动力,因此,“级黄蜂”使用的是一种混合燃料,由于添加了苯。这种燃料无法长期储存,只能在使用之前临时配制,孟飞也亲自指导了这种混合燃料的配制。
孟飞率领飞行中队从迪化起飞。向西直飞目的地伊犁,为了保证航程。飞机只装备航空机枪,除此之外飞机没有装备任何武备,只加挂了一具副油箱。
由于氧气有限,不可能一直在高空飞行,因此当飞行中队飞到低海拔地区的时候,孟飞就会率领飞行员们蹿到低空,取下氧气罩,呼吸那干冷的山风。此次转场伊犁,除了执行战备任叼儿外,飞行中队坏有个任务那就是向伊犁的地方政部”引一送过去一批电子管收音松,现在伊犁的一座小型水电站已经建设完工,可以为电子管收音机提供足够的电力了。一旦这批电子管收音机送到目的地。那么伊犁地区不通无线广播的历史就算是结束了。
现在,孟飞双腿的正下方就摆着一台崭新的电子管收音机,由于体积巨大,占据了大半个,机舱,这多少妨碍了他的腿部动作,蹬舵的时候也必须谨慎。
看了眼气压高度表,已经是三千公尺的高度,可以取下氧气罩了。孟飞抬起手,将氧气罩取了下来,并关闭了氧气阀门,然后将头探出坐舱,向地面望去。
毕竟是山区,气温比平原地区低。现在又是网开春没多久,那山头与山坡上的积雪还很厚,反射着阳光,地面上白晃晃一片,看不见多少其它的颜色。
孟飞很快收回了目光,看了眼仪表板上的罗盘,然后又
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)