生的心血之作,为了研制扁箱车,他呕心沥血,勤于钻研,和马钧一样,他的发明很多年都束之高阁,无人问津,直到他归顺并州军之后,才得到了曹亮的重用,将他的理想变为了现实。
但是仅仅经历了河内之战后,曹亮却又在马隆的头上泼了一盆的凉水,让他是倍受打击。
不过曹亮并不是泼完凉水之后就不管了,而是同马隆认真地探讨起解决的方案来。
想要避开投石车的攻击,显然是不可能的,因为扁箱车的机动能力实在太差了,一旦结阵之后,再想移动,几乎是很困难的事,除非撤阵,否则的话,几乎没有什么可能会逃避掉投石车的攻击。
既然躲不开,那就必须要有反制的手段,最好的方案自然是破坏掉对方的投石车,这样扁箱车阵就可以免受到攻击了。
想要破坏掉敌饶投石车,其实手段也是蛮多的,比如派兵突袭,使用火箭,但最为有效有手段却莫过于使用投石车,以投石车来对付投石车,恐怕是再合适不过了。
尤其是并州军所使用的配备式投石车无论在射程上还是威力上,都是远超司马军的投石机的,只要在扁箱车阵之中,配备一定数量的投石车,就可以防范司马军用投石机来攻击了。
当然这个投石车的数量不必多,不用像步兵营那样足足配备一百多辆的投石车,每辆抬石车都会占据大量的空间,毕竟扁箱车阵大部的时候,还是需要在平原应战的。
平原地带扁箱车结阵的话,需要布署成环型的阵地,而环型阵地的中央,通常情况下比较狭,所以这就要求投石阵的数量,必然要控制在一定的合理范围之内。
经过演练,大致地确实投石车的数量为三十辆左右,太多的话扁箱车阵无法容纳,太少的话也起不到应的作用。
扁箱车阵和投石车的组合是一种新型的方式,在这之前,还真没有人敢这么想,曹亮这一手倒是极具创新性,也算是可以完美地解决了扁箱车阵的最大隐患。
在扁箱车阵之中布署投石车之后,马隆也算是立刻恢复了不少的底气,以投石制投石,从此扁箱车就不再惧怕司马军投石机的攻击,让马隆在布阵的时候,更加地从容自如了。
毕竟投石机对于扁箱车阵来,是一种巨大的威胁,而如果马隆没有反制的手段的话,整个扁箱车阵就会处于对方威胁之下,只要司马军一旦动用投石机,扁箱车就会存在被摧毁的可能。
而现在扁箱车一旦完成布署,阵中的投石车也相应地进入到了战备的状态之之中,随时都做好了战斗的准备。
配重式投石车最大的好处就在于大大减少了拽手的人数,使得投石车的占地更少,使用更方便,否则的话,光是三十辆投石车就会占据很大一片的空地,扁箱车阵就无法组得很紧密,周围的漏洞就会增多,反倒给敌人以可趁之机。
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