福星”、“海晏”、“河清”四条蒸汽兵舰之外,还有十数条风帆兵舰,以及一百多条的“火攻船”。
也算是半真半假——“火攻船”确实是出现过的,只不过数量只有“一百多条”的十分之一罢了。
蒸汽兵舰、风帆兵舰、火攻船编入同一支舰队,协同作战,这在战争史上,大约是开天辟地头一回了,如果竟有人对此感兴趣,想进一步一探究竟的话——
putain!不至于有这么无聊的人吧?
好吧,就算有,风帆兵舰不说,火攻船如此古老的物事,整个海军和殖民地部,大约没有一个人晓得具体怎么回事儿,俺给他来个信口开河,你又奈俺其何?
还是上面那句话:巴黎不可能派人到升龙来做实地调查。
至于战斗过程,两个重点:
第一,运气太糟糕了!
第二,太有责任心了!
战斗一开始,“蝮蛇号”的锅炉就爆炸了,失去了动力——怎么爆炸的,语焉不详,请“上头”自个儿去想——
如果中弹,就不能说“非战之罪”;如果自爆,倒是“非战之罪”了——可是,不好意思,请问平时你们是怎么维护、保养军舰的?
所以,“语焉不详”就好了。
“蝮蛇号”既然已经失去动力——相当于失去大半的战力,剩下“梅林号”,就是以一敌众了,正常情况下,这种情形,“梅林号”就该撤出战场,可是,您猜怎么着?“梅林号”不肯走!
为什么?
因为,我不能放弃袍泽和平民啊!
呃……
袍泽也罢了,平民在哪儿呢?
“玛丽公主号”啊!那不是“平民”吗?
呃……好吧。
就是因为俺们法兰西军人如此高尚、如此仗义,所以,错失了退出战场的最佳时机,可是,即便如此,以寡敌众的“蝮蛇号”和“梅林号”,依旧给敌人造成了重大损失——
击沉五条风帆兵舰,重伤“海晏”、“河清”二舰,使其失去动力,只能由“伏波”、“福星”二舰拖行。
这也是半真半假——“海晏”、“河清”二舰,海上行驶的时候,真的是由“伏波”、“福星”二舰拖行的嘛!
如此这般,这场仗,输的就没有那么难看了吧?
会议的第二个主题:如何对中国和越南遂行报复?
(三七中文et)
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