”
妮可号的甲板上,船员们久久地望着码头方向,那里欢送的人群仍然在挥手,随着船队渐渐的远离,码头上的呼喊声也逐渐被四周的海涛声淹没,挥手的人群也变得愈发的朦胧。
最后,远方的红码头也慢慢的变成了一个小点。
不久之后,莫宁顿岛的红树林也渐渐也消失在天边。
此时此刻,妮可号的驾驶室里,在顾晋的监督指导下,当班的实习领航员谢沐阳最后一次利用陆地测量确定了船队的方位,并在航海日志上记下一笔:妮可号和骄傲号将沿南纬十六度三十分线,以八节的航速向东航行。
与此同时船上的各种训练仍然在进行之中。
过了一会儿,顾晋的身后有了四个跟班学习的学员。
这是训练航行期间船上不变的规矩,妮可号上的学员要轮流跟着顾晋学习各种知识,他们就像医院里实习的医学生一样,全程观摩老师的日常工作。
此时在骄傲号上也是如此,船长李三多的身边也带着四个轮班的学员。
现在,他们每个人手里都有一个六分仪,根据顾晋和李三多的要求,每个人都要能独立使用六分仪,利用太阳或者星星的位置测量自己所在的方位,还要学习依靠船钟和日影法大致估算眼下的经纬度。
顾晋为了简单起见,将莫宁顿岛的红码头作为本初子午线起始点----零度经线。
顾晋本人没有想到的是,这个为了教学方便而临时确定的标准,在许多年后的国际大地测量会议----国际地理学会议子午线会议上,以压倒性的多数,投票决定将已经早已面目全非的红码头旧址确定为全球经线的起始点,后世被称之为澳洲本初子午线。
从此,澳洲标准时间成为航海界的世界标准时,于是旧世界的格林威治标准时就在这个新世界消失了……
从上午九点起,船队航行加速,先后以十到十二节的航速向东航行了大约二百公里,于当天下午十七点抵达约克角半岛西海岸的一个河口,在旧世界的地图上,这条河叫吉尔伯特河。
河水沿着陆地的谷地向北流入大海,考虑到吃水深度,妮可号原地待命,顾晋派出骄傲号接近陆地观测。
半个小时后,骄傲号在勘探河口沿岸的时候,发现了大量的鸭嘴兽。
于是李三多在航海日志里把这条水质清亮的河命名为鸭嘴兽河,并标注在一张空白的地形图上。
从鸭嘴兽河口向北,船队又沿着海岸线一路向北航行,沿途风光无限,渐渐的,沿岸的红树林也越来越茂密,站在甲班上,可以看到远方的内陆,那里有大片的原始深林随着起伏的地形绵延不绝,如无垠绿海一般望不到边。
晚上,船队继续缓慢向北航行,速度降低到平均四节。
夜晚,旱季的约克角半岛沿岸,天气晴朗月色
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