时中方的负责人尹干洪说：“这肯定不是腐国人要找的莱茵堡号，这是一条我们中国的沉船。”

　　猜测到海底下的可能情况后，打捞船队立刻停止了继续用抓斗取物、

　　原本计划打捞一艘外国沉船的行动，最后却帮中国找到了一艘国宝级的沉船，那就是“南海一号”。

　　方鹤轩上辈子不仅听过收藏圈朋友介绍，也看了不少相关纪录片，甚至还到了阳江海上丝绸之路博物馆参观。

　　看到沉船模样以及展出的打捞上来的物品，那种震撼真是难以名状。

　　虽然内地在1987年发现了“南海一号”的具体海底位置，但开始打捞还要到2001年，而把整艘船打捞上来，还是2007年年底的事情了。

　　由此可见，即便方鹤轩将这条消息告诉内地，他们信不信另说，就算信了也没能力展开基本的探测。

　　但如果由他本人来做这件事，那就不一样了。

　　钱他不缺，技术、设备、人员，这些有钱就更不缺了。

　　方鹤轩承认，古董文物收藏是会上瘾的，倒不见得是看重它们的价值，而是这种不断收获的感觉很爽。

　　以“南海一号”上面那十几万件的文物数量，即使他最终将大部分捐给内地，自己留下几百上千件也是很有成就感的。

　　除了想收藏外，他还有一個原因不得不出手。

　　众所周知，西方文明就是一部海洋文明史，而马汉的《海权论》里还有一句话“谁控制住海洋，谁就统治了世界”也非常有道理。

　　海洋占地球71%的表面积，可以说，发掘其蕴藏的资源和宝贝，远比从地外文明获取资源要容易的多。

　　方鹤轩之所以成立全球打捞公司，也是为将来发展海洋产业打基础，因为他很清楚，当陆地上的自然资源渐渐枯竭，海洋就是新的可获取的宝库。

　　当然了，跟他一样想法的人不少，至少西方国家对海洋的认知，肯定比当下的华夏要深刻的多。

　　这其中，欧美国家中就有一个职业是实践靠海吃海的，那就是“海上职业寻宝人”，有人赞美他们为“海上探险家”，也有不少人讥讽他们是“海上盗墓贼”。

　　迈克·哈彻，此人就是一名腐国海上寻宝人，之所以提他，不仅是因为他的名气很大，前后打捞出了80多艘二战军舰和古代沉船，也还因为此人多次打捞出中国古沉船，并且还故意大量损坏沉船上的文物，引起了国人的强烈愤慨。

　　1970年，30岁的哈彻从英国跑到澳大利亚，成立了一家海洋商业打捞公司，打捞二战期间被击沉的商船和军舰，回收商船上运载的锡、橡胶和废旧金属。

　　1980年，一个偶然的机会，哈彻遇上了生命中的第一艘古船——载有2.2万件中国明代瓷器的南海沉船。

　　他试探着把瓷器卖给收藏家，结果却大吃一惊：数百万美元，比前3年的收入还多！

　　自此，哈彻决定改变业务方向——寻找南海古沉船。

　　他再度“好学”起来，出入世界各地的图书馆、大学，聘请大学生们搜集旧航海图和海运情报。

　　······

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