,脸色有些古怪。
说好的要回卢家湾过夜的呢?
连续两三天在厂里泡着,他就从来没回去过。
还拉着老周到各个车间去试制零件,材料费都得好几百块钱的,有些东西一看就是要用在汽车上,可有些东西,连那些经验丰富的车间主任、八级工,都看不出来是干什么用的。
这小子到底在做什么?
就在他默默思索的时候,丁光生又小声说道,“厂长,你别看小凡年纪不大,恐怕他的本事,比陈工程师还要大一点。”
他说的是陈凡的父亲。
工厂里面,向来是技术为王,谁的本事高,大家就服谁,所以有些老工人在车间里,面子比主任还大。
刚开始的时候,大家还是冲着老陈的面子,加上陈凡自己大小也是个名人,都是客客气气的,随着他瞎折腾。
可一天之后,所有人都服服帖帖,陈凡让他们干什么,他们就干什么,包括周师傅在内,连句话都不会多问,只会在空闲的时候虚心请教。
陈凡也不吝啬,他从这些工人身上也赚了不少经验值,并将以前看书学来的理论、穿越前的知识和经验,都通过跟工人们学来的实操融合在一起,并能切实符合现在的情况。
如今他也算是一个汽车专家,对大家的问题都能对答如流,还能讲得深入浅入,让文化程度不高的人都明白,自然能让所有人服气。
杨厂长两天没来,自然不知道这些,不禁瞪大眼睛,“老丁,你可别唬我!”
小凡能跟他老子比?那不是闹笑话吗?!
丁光生,“我唬你干嘛?”
随即偷偷看了一眼还在折腾零件的陈凡,悄摸摸地从旁边拿来两张纸,递到杨厂长面前,“你自己看。”
杨厂长看着图纸,先是眉头微皱,等过了几秒,眼珠子都快凸出来,“这是汽车设计图?”
当年陈凡父亲还在的时候,没少拉着他讨论怎么造车,这样的设计图自然看过不少。
这是两张内饰设计图纸,一张是中控台、另一张是座椅。
中控台使用了木饰面板和皮质相结合的设计,除了仪表盘,中间还嵌有一块钟表,副驾驶前则是一个隐藏式储物箱,整体天衣无缝,看简图都能感觉到什么叫“高档”!
对比以前老陈自己摸索设计的图纸,从技术上还看不出有什么变化,但是观感上超出不知凡几。
还有那座椅,真就是照着沙发的样子做的,另外还有三档调节功能,然后在地板上装两条滑轨,就可以前后移动。
甚至还给座椅加高、弄了一个头托,还有腰托。
后世一些很普通、很常见的功能,这时候却并未普及,或者说还没在国内普及。
即便是红旗、上海这样的高档汽车,也要在70年代末,才会参考国外豪华汽车,将一些类似的设计元素引入进来,用在自己的车型上。
其
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