第697章时代的烙印上

　　“什么是时代，时代就是一群迷茫的人，走过的道路。”

　　汉国三十年代年轻作家高玉橙写在自己小说“美洲车旅”的中的一段话。

　　放眼整个三十年代可以看出，整个世界其实是在一种“危机”中度过的，无论是去年的英汉战争，中途突然爆发成立的欧盟，还是汉国的百亿国债，其实都是危机中的产物。

　　危机是一切问题的诱因，但却绝不是主体，真正的主体其实是如今越来越不平衡的汉欧关系。

　　如果说在英汉战争之前的汉国和欧洲，更多的还是处于一种相互合作，乃至相互竞争的良性状态，但是在英汉战争，乃至欧盟成立之后，所谓的汉欧“平衡默契”，实际上已经越来越被打破，尤其是对于两国的精英来说，他们是最能够感受到这一点的。

　　尤其是在如今这个汉欧贸易每况愈下的龙武三十八年，。

　　如果说去年的时候，贸易的缺失，还感触不深刻，毕竟很多合同都是按照年份签订的，甚至类似石油供应这样的协议，都是按照三年，无五年的供应合同签署的。

　　但是到了今年，除了类似能源这样的必须贸易还在继续，其他的，尤其是制造业贸易，更是陷入到了“处处毁约”的困境之中。

　　就像一位汉国外贸公司的老板说的一句话：

　　“在制裁还没有出现的时候，我们每年的还能向欧洲出口价值一千二百万华元的产品，但在制裁生效，尤其是到了今年之后，这个数字，就下降到了七百万，而且狂跌不止，我们公司目前正在讨论如何转型。”

　　而这还只是整个汉国出口贸易的冰山一角，根据汉国海关的统计，整个龙武三十八年一季度，相比于去年的五亿华元出口额度，下降至三亿华元，总计减少了两亿华元，而这还只是第一季度，哪怕到了第二季度，依旧不容乐观，每天的数据都在下跌，跌幅超过百分之三十，甚至个别行业的跌幅达到了百分之百。

　　这还是因为很多产品欧洲无法代替，只能开启“进出口关税豁免”的情况下，如果等到欧洲人攻克了除去能源，资源在内的所有难点，汉国对欧洲的贸易，很可能从巅峰时期的二十六亿华元跌到只剩下八亿华元，这中间哪怕是按照年份平均估算，也只是相当于龙武十七年的贸易水平，甚至综合来看还不如。

　　可以说，此时汉国的外贸出口，其实已经走进了死胡同，如果不是还有大汉帝国贸易圈，乃至美洲自贸区的支撑，大汉的外贸，实际距离死亡只剩下一个“病危通知书”，而这个通知书，在很多欧洲经济学家看来，正在赶来的路上。

　　但是汉国的“百亿大基建”，实实在在的拯救了汉国很可能出现巨大问题的经济，尤其是在最近一个季度，汉国的国民生

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