第397章你们这是技术霸凌!
YLS-1000的诞生让陈念都吃了一惊,本来按照他的计划,他还以为这玩意儿至少还得三个月才能面世的。
但没想到,11所那边速度那么快。
——
不过想想也是,11所也是电子领域的老牌研究所了,从星火成立以来,各个研究所基本上都分到了大大小小的项目,就算不是核心,也能分一口汤吃。
但11所因为本身所处的领域相对专业化,壁垒也高,直到现在也没什么大的进展。
现在好不容易来了个YLS-1000的项目,他们还能不嗷嗷叫着往前冲?
所以,在计划时间之内搞出成果来,也不算太稀奇的事情。
不过,根据他们的反馈内容,实际上陈念也知道,这台YLS-1000还并不是真正意义上的完全形态。
它验证的主要是热管理、光束质量管理和稳定性管理方面的技术,至于高功率光纤泵浦源本身,是没有太多的跨越式突破的。
而光学元件这方面,则更是乏善可陈。
包括增益介质和输出镜,都是直接向卡尔蔡司按标准采购的成品,以国内现在的技术,哪怕因为受光刻机项目影响,光学元件方面已经有相当大的进展,但要达到YLS-1000本身的要求,还是不够的。
所以,这台激光器的参数也并没有“那么好”。
也仅仅是最大功率达到8万千瓦,超过当前最先进的商用大功率激光器一倍而已。
当然,YLS-1000本身是一台技术验证型激光器,它的作用并非是要去追求极致的参数,而是探索光纤激光器所涉及的一系列技术,最终走向激光技术的全面爆发。
所以,对这样的结果,陈念也没有什么不满意的了。
不过,比他更满意的,是国内一系列对激光设备有需求的厂商。
这个消息扩散之后,整个华夏的机加工行业都直接炸锅了。
而其中,反应最强烈的,就是各个汽车制造商。
要知道,汽车制造业对激光焊接技术的需求本身就是极为旺盛的,包括车架、车门、座椅等等各种零部件,都需要使用激光焊接技术。
但现在,由于国内设备在焊接接头、高功率发生器方面的差距,几乎所有的大型厂商使用的都还是进口设备,只有极少数设备来自沈阳工控。
这意味着什么?
当一项技术所产生的设备达到50%以上的市场占有率时,这项技术所能产生的垄断效果,就足以影响整个市场的定价。
这种情况下,“一根粉笔一条线”收一万美元的故事,还真就不少见。
跟此前的通信行业一样,设备本身的价值并不大,也不能拉动利润快速增长,后续的备件、服务才是最大的利润点。
你不要?
不签服务合同,那设备合同也别签了。
最夸张
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