第304章回国筹备面包车
香江,不愧是资本社会管理的,加上国内很多商人都跑到了这边,所以在这边有生意头脑的人很多。
孙头是码头上的包头,要在孙头这边码头接活的人,自然就要听孙头的。而罗成开工厂,招码头附近的一些人来当工人自然是没有问题。但要招更多人,特别是底层的人,你打广告或者喊人去招人是没有用的。
有些人专门到码头去蹲人,感觉是国内来的人,就会有人上前去询问要不要找工作,保证有吃有住。你要是答应的话,也就是带你到类似难民营的木屋那边去。女人做一些洗衣做饭和零散的手工活。男的就等安排。
只要有工厂招人,伱都不用一个个去招,直接联系包头就可以了,要什么人,多大,男的女的。价格工资都可以跟包头谈,而工资也不是固定的,比如现在台风带来的灾难,起码很多人现在都缺工作。工资就低,要是形式好,香江这边很多工厂都要人,工钱就会高。
罗成在香港建设的工厂,的确需要不少工人,目前香江这边的物价也不高。罗成天天要采购不少东西,而属于他的船只比较少,国内又不敢明目张胆的的给罗成提供大船只。所以现在天天晚上凌晨的时候要运输很多东西回国内。
白天让工人整理好各种货品分类用麻袋装好,运输到码头存放点。晚上凌晨码头就会出现一大批小渔船,码头接零散搬运活的那些人,每天都会有人组织一批人在凌晨待命。然后码头上现在天天晚上有熬肉汤和做饭菜的人。
最多干一个来小时而已,但速度一定要快,卸货装货都要在一个小时内完成。
原本罗成还以为自己有资本家的潜质,但竟然被人说太仁义了。平时没抽他们这群人的水就很不错了,晚上也就干那么一个来小时,还提供吃喝,竟然还有肉汤。导致有些刁民,明明没点到他名的,有些人就为了这点吃的跑来干活。
而负责看守的人,只要该来的来了就行,多来了也无所谓,速度快一些,也省得出问题。这边港口就凌晨一点到三点能自由,但真正给罗成这边的时间就一个小时左右。这没到时间的话,国内那边的船只也不能出现在这边的海域,而从范围海域内到这边还有时间。
这进海域到出海域之间的时间扣除一下,给罗成的时间就不多了。
所以每天晚上,说这装卸货有些疯狂都不为过。搬着货走起路来得感觉跟小跑一样才行。
在这边工厂的管理人才也招好了,工资比国内贵多了,换算汇率的话,起码是一个刚破千人工厂厂长的工资。不过再算一下这边的物价,还是要香江这边要差点的。但这边只是一个很一般的有学历的管理者而已。
技术人员嘛,就是组装车辆的,罗成也
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