味着机翼的强度过剩了,而强度过剩也就意味着这个位置的重量过重,需要重新减重。
说话的功夫,已经布置好的专用液压机开始逐渐给机身和机翼加压,随着施加在机身和机翼上的压力逐渐变大,机翼已经开始呈现出了明显的弯曲变形,而陈耕和方志强面前显示器上,显示压力数值也在不断的跳动:85%、86%、88%……
当施加在机翼上的压力达到设计强度的105%的时候,机翼已经已经弯曲的很厉害了,但机翼依旧完好没有断裂,最重要的是机翼蒙皮也没有出现明显的褶皱,不单单是方志强,商飞集团的其他领导们也跟着松了一口气:这万一当着大boss的面断了,那可就丢人丢大了。
“陈董,咱们还继续吗?”方志强小心的向陈耕问道。
陈耕看了方志强一眼,没有回答,而是反问道:“怎么?没信心?”
这话一问出来,方志强顿时就有些坐蜡了。
为什么坐蜡?
因为F120就是在F100的基础上稍微加上了3米,机翼、垂尾和平尾都没有进行任何改动,当初F100在做实验的时候可是通过了的,现在你们竟然对F120没信心?
这意味着boss对自己这些人的工作能力都开始怀疑了啊。
其实按照国际惯例,像是这种改进型,其实是没有必要进行全尺寸机身破坏试验的,毕竟此前的所有的机身组件都是进行过实验、并且验证通过了的,类似的改进型之需要对改进部位进行试验、确定没有问题就好,当造这么一个机身不要钱?
可“任何一个改进型都要进行全尺寸机身破坏试验”是陈耕定下的规矩,谁又能反对?
方志强自然也不敢,不敢反对的他,哪里还敢犹豫,立刻站直了身子,大声说道:“我们有信心!”
“有信心就好。”
陈耕点点头,也没说什么,就这么等着方志强继续指挥。
“各小组听我的命令,”方志强用力攥了一把对讲机,吩咐道:“按照既定程序继续进行测试。”
下一刻,伴随着屏幕上显示的机身上各处测试点的压力数值的变化,机身和机翼上的载荷已经来到了109%,而伴随着一阵吱吱嘎嘎的、刺耳的金属摩擦声,当载荷来到111%和111.04%的时候,这架F120的机身和机翼轰然断裂。
“成功了!”
看着断裂的机身和机翼,指挥室内的众人非但没有任何的失落,反而是一脸如释重负的欣喜和开心,大家自发的、热烈的鼓起掌来:机身和机翼的断裂强度,和F100的强度完全一致,这意味着这次由商飞集团完全自主进行的F100的改进型号,在机身结构方面改的十分成功!
对这个结果,陈耕也很高兴,他大声宣布道:“大家继续,把后
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