月,咱们的产能也差不多能跟上来……这样,我回头就把这件事宣传出去,让咱们的经销商们有点动力,也给他们一些压力。至于具体的数量……”
杰克·韦尔奇咂咂嘴,跟陈耕商量道:“boss,五架吧,AMC这边五架,您的二手车销售和维修渠道也分五架,您看怎么样?”
“不用这样,就10架,”陈耕忽然有点不好意思:“我坦率的对你说吧,我入股了华夏的这家飞机制造公司,所以在未来的几年,我还会大批量的向AMC的经销商以及我旗下的二手车经销商、汽车维修合作加盟商大批量的赠送飞机,三五年后,或许AMC各州销售业绩排在前五的经销商都能够获赠一家飞机……”
“为什么?”不等陈耕说完,杰克·韦尔奇感觉自己就要炸了:“boss,您为什么要这么做?!”
对于自己老板这个疯狂的做法,杰克·韦尔奇是完全无法理解啊,您以为飞机这玩意儿是大白菜,说送人就送人?您知道一架飞机要多少钱不?就您要送人的这种飞机,那是至少要四五十万美元一架的好吧?对于一些经销商、准确的说是相当一部分的经销商来说,可能他们一年的净利润也未必有这么多。
“原因我待会儿再向你解释,你觉得这对AMC的销量能起到多大的带动作用?”
“不好说,但如果咱们的产能和管理能够跟得上……”杰克·韦尔奇沉吟了一下,肯定的说道:“起码可以实现20%至30%的增长率,但是……”
“这就够了!”陈耕断然道:“至于我这么做的原因,嗯,其实也很简单,因为我要卖飞机。”
“卖飞机?”杰克·韦尔奇整个人都有点方:你卖飞机跟你这么大方的免费搞飞机大派送有什么关系?
“但我的这家公司这毕竟是一家来自华夏的飞机制造商,大家对这款飞机的质量、口碑肯定心有疑虑,哪怕将来这款飞机通过了联邦航空局的FAR23认证也一样,如果走正常的销售模式的话,恐怕在美国市场上一年也卖不掉几架。
可如果我们转换一下思路,先把飞机免费送给那些有实力养这么一架飞机的人,然后通过售后服务赚钱呢?”
“……”
杰克·韦尔奇一句话也说不出来:卧槽!生意居然还能这么做?!
再仔细想一想,杰克·韦尔奇就有种想要跪的冲动:免费的、完全不要钱的飞机啊,谁不喜欢?谁不想要?收到飞机之后,不管是改装一下作为自己的私人飞机也好,还是作为工具飞机也好,亦或者是放在飞机租赁公司那里赚钱也好,甚至是直接卖掉也好,这都是一笔不菲的、甚至有可能帮自己赚钱的资产。
杰克·韦尔奇敢肯定,当“排名前十的优秀经
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