两年、直到1991年11月份,丰田正式推出了自己的豪华品牌之后,尼桑才犹犹豫豫的在北美推出自己的高端品牌无限,以及无限品牌的第一款车:Q45。
Q45的底子非常好,有多好呢?
它是基于尼桑的日产旗舰级轿车:在东瀛天皇御用座驾President(总统)开发而来。
在华夏,日产总统的名气远不如他的竞争对手:丰田世纪来的大,但实际上在东瀛,日产总统是与本田世纪齐名的顶级豪华轿车,原因也很简单,丰田世纪主打的是东瀛皇室用车,巧了,日产总统也是东瀛皇室用车……
尽管有着这么好的底子,可面对这么多的竞争对手,Q45的销售情况却非常不好,消费者根本不认可。
这个不认可不仅仅是北美的消费者不认可,连被尼桑给予厚望的欧洲也同样不认可无限这个品牌以及Q45这款车,结果就是从1991年到现在,尼桑无限一直处于亏损状态,成了尼桑汽车的一个大拖油瓶。
在脑中飞速的回顾了一下尼桑无限的情况,聂光这才隐隐猜到了津贺文雄为什么找上了自己:大概,是尼桑汽车将华夏视为了拯救无限品牌的最后的机会了吧,毕竟东瀛人对华夏很了解,知道在华夏特别流行“外来的和尚会念经”。
但聂光并不认为这是一件坏事,如果和奥迪合作不成,接触一下无限也不是不可以。
想到这,他沉吟了一下,这才向津贺文雄问道:“那么,津贺先生,不知道无限是准备拿哪款车型来和我们商飞汽车合作呢。”
津贺文雄抿了抿嘴,眼中闪过一抹狂热:“当然是我们无线品牌下最高端的车型:M系。”
“M系?”聂光微微一愣:“我怎么不知道无限汽车还有个M系?”
“M系是我们无限汽车马上就要推出的全新一代旗舰级轿车,是用来取代Q45的,”津贺文雄解释道:“您可以认为M系就是全新一代的Q45。”
“明白了,”聂光皱着眉头说道:“据我所知,Q45是一款定位与奔驰S级、凯迪拉克Fleetwood相同的D级大型豪华轿车,所以全新的M级也是一样的定位?”
“是的,”津贺文雄说道:“全新的M级将搭载VK35和VK45这两款发动机,同时搭载新一代的5AT变速箱……”
“这不是重点,”聂光抬手打断了津贺文雄的介绍,他皱着眉头对津贺文雄说道:“津贺先生,这件事的重点在于,我们并不认为现在的华夏市场可以支撑的起一条D级大型轿车的生产线,事实上以华夏目前的经济状况和人们的收入而言,维持3到4条的C级中大型豪华轿车生产线就已经是极限了,即便是考虑到几年后,华夏的经济规模进一步扩大,民众进一步富裕,最多也就容纳5到6条C级中大型轿车生产线。”
“我明白您的意思,”津贺文雄连忙向聂光鞠躬,同时解释道:“事实上如果我们的合作能够达成,全新的M级将会以C级中大型轿车的面目出现,准确的说,在宣传的时候,无限M是D级车,但在定价的时候,无限M是C+级的售价,以此来与华夏市场上的C级轿车、D级轿车实现错位竞争。”
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