耶维奇·拉佐夫抿了抿嘴,这么被人不礼貌的打断了话,他本能的有些不高兴,但下一秒钟,他顿时就意识到了自己的态度有问题:眼前这个比自己年轻了差不多10岁的家伙,可比自己还要牛X,最重要的是,他与米利坚政府深度捆绑,不但华夏政府将其视作是华米关系的关键人物,连自己的老板:弗拉基米尔先生也将其视作是毛米关系的重要桥梁——若非如此,他凭什么想要从大毛租借米格—29就能租借到米格—29?
被陈耕揪着耳朵警告了一番,谢尔盖耶维奇·拉佐夫终于认清了现实:“好吧好吧,对于这次的合作,弗拉基米尔先生的意思是:以伊留申设计局的伊尔-96的机身为基础,使用商飞集团250KN推力等级的RB211发动机,研制一款主要面向华毛两国民用航空市场的大型宽体客机。”
“很好,”陈耕立刻问道:“那么我有几个问题,还请谢尔盖你回答一下:这款飞机的专利属于谁?飞机在哪儿生产?双方的权利和利益划分又是怎么样的?”
“这些问题……我们需要协商解决,”谢尔盖耶维奇·拉佐夫的眼神闪烁了一下:“您知道的,这些问题当中的任何一点细小的变化都牵扯到数以亿美元计的利益,这需要我们双方坐在一起慢慢的谈。”
听到这儿,陈耕哪里还不明白大毛就是贼心不死,想占便宜的同时还不肯付出代价?
皱了下眉头,陈耕向坐在第三排的蕾拉妮·泰勒问道:“蕾拉妮,似乎我还没有表明过自己的态度?”
“是的先生,”蕾拉妮·泰勒肯定的点头:“确实是这样的。”
“这可真是……”陈耕咂咂嘴,随即看向谢尔盖耶维奇·拉佐夫:“OK,那么作为华夏商飞集团的战略执行委员会主席,那我说一下我的条件吧……
贵方希望以伊尔-96为基础,开发一款类似空客A330的全新的大型双发宽体客机?这个没问题,但我看不上伊尔-96的航电系统,而且伊尔-96的机身设计还是传承自伊尔-86,实在是太老了。
所以拉佐夫先生,我的条件很简单:以伊尔-96为基础,通过大量应用钛合金以及复合材料等新材料、新技术以及最新的航空电子技术为飞机减重,设计出一款与麦道MD-11和空客A330具备相当技术水平的大型双发宽体客机,研发出来的技术和专利归我们双方共同所有。
此外,双方有根据本国的需求,为本国政府以民用机型为基础设计特殊用途飞机的权利,而如果是销往第三国家,则需要双方协商一致,切利益归属双方共有。”
听陈耕说完,谢尔盖耶维奇·拉佐夫得脸色都变了:“费尔南德斯先生,您这话是什么意思?”
“就是我刚刚说的意思啊,”陈耕的笑容很灿烂:“拉佐夫先生,难道我表达的还不够清楚?”
谢尔盖耶维奇·拉佐夫的表情阴晴不定,他当然清楚陈耕话里面的意思,但就是因为他太清楚陈耕话里面的意思了,所以才不敢相信:这么一番话是从一位米利坚的现任参议员的嘴里说出来的?
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