再看看现在的珠海航展,来参展的航空制造企业那真的是乌泱乌泱滴呀,仔细看看那些参展名单,你会好奇这个世界上真没会有这么多的飞机制造公司,不是只有什么波音、什么空客、什么庞巴迪么?这个啥啥啥公司是什么来头?那个啥啥啥公司又是什么鬼?怎么全都没听说过?
对于麦道来说,他们简直就是加拿大航展的超级VIP,不说MD-12,双发版的MD-11、从陈耕的商飞集团引进的F150以及其他的军用和民用飞机,也是要在加拿大航展上亮亮相的,想到这里,小麦克唐纳心头忽然一动,向陈耕问道:“老兄,你的商飞集团要不要也来参个展?你们集团的产品也不少了哇。”
商飞集团也去加拿大航展参展吗?
陈耕原本是没有参加加拿大航展的想法的,但小麦克唐纳此刻的建议,却让陈耕开始周末起来:说起来商飞集团的产品也不少了,是不是应该用过参加航展这种方式,让更多的人知道了?
现在的商飞集团,低端机型有换装了全新活塞式发动机的运-11,有已经取得了英国适航认证的运-12,有直-9系列的直升机,有从福克公司引进技术的F100/F150系列客机,还有与前苏联雅科夫列夫设计局联合设计和研制的雅克-130高级喷气式教练/入门级战斗机,可以说已经初步具备了完整的产品线。
除了飞机之外,商飞集团在航空发动机领域也有所成就,不但有从苏联伊夫琴科设计局引进的AI-25TL系列涡扇发动机,还能够自产最新的AI—222—25系列军用涡扇发动机,此外再加上从英国罗尔斯·罗伊斯集团引进的“tay”系列和RB211系列航空发动机、以RB211发动机为基础发展而来的的RB211燃气轮机燃气发生器……
这么掰着指头一算,陈耕忽然觉得:嗯,是有必要找个舞台,将商飞集团的家底儿往上面一摆,显摆显摆了。
不过,虽然陈耕打定了主意,可考虑到时间,陈耕有些迟疑:“现在报名还来的及?”
小麦克唐纳顿时笑了起来,他拍拍陈耕的肩膀:“放心,交给我好了……快看,飞机回来了。”
陈耕急忙向天空望去,可不是嘛,天空中那架硕大的MD-12已经进入了着陆程序,开始缓缓的想着跑道下滑,随着高度越来越低,伴随着一阵青烟冒起,起落架正式与地面接触,在完成了完美的起飞之后,这架MD-12完美的降落了下来。
看着这架正迅速向跑道的尽头滑去的MD-12,陈耕开心的拍着小麦克唐纳的肩膀:“麦克,你成功了,恭喜你!”
“呵呵……呵呵……”
激动无比的小麦克唐纳拼命的点头,话都说不出来了:MD-12的首飞圆满成功,在没有什么比这个更加让小麦克唐纳激动的了。
……………………
在陈耕和小麦克唐纳在为世界上第一架MD-12完成了首飞和降落而激动的时候,在遥远的太平洋彼岸的华夏,西飞的厂长王小东,正眼睛通红的望着车间里这架刚刚完成了总装和调试的飞机……
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