为MD-11选择发动机供应商的时候,罗尔斯·罗伊斯遗憾落败,阿兰·贝勒马尔咬牙发誓,这一次,自己绝对不会让机会从自己手里溜走了。
既然小麦克唐纳已经把梯子搬过来了,他岂有不顺着梯子往上爬的理由?立刻说道:“是的,麦道是世界上最好的,罗尔斯·罗伊斯也是世界上最好的,我们都是世界上最好的,先生,我认为您有必要了解一下我们最近的‘遄达700’系列发动机……”
“费尔南德斯先生向我介绍过这款发动机,”不等阿兰·贝勒马尔说完,小麦克唐纳就笑呵呵的对他说道:“这是一个在RB211上发展而来的高性能发动机,据说最大推力超过了300KN?RB211是一款非常稳定和可靠、非常省油的发动机,我相信在RB211的基础上发展而来的‘遄达700’的也应该继承了RB211的优点,但听说你们现在还没有完成FAA的适航取证?”
没有完成“遄达700”的适航取证是阿兰·贝勒马尔最郁闷的一点,毕竟,哪怕你一天没能完成FAA的适航取证,就不能装在美国生产的飞机上、在美国的领空飞行,最要命的是,只要你没能完成适航取证工作,就意味着理论上这款发动机还存在着某种没被发现的风险和漏洞。
阿兰·贝勒马尔脸色一僵,急忙解释道:“小麦克唐纳先生,‘遄达700’的适航取证工作正在有序和顺利的进行当中,预计到明年年初,我们就能够完成所有的适航取证工作……”
“但那只是理论上,”阿兰·贝勒马尔的话还没说完,就被普拉特·惠特尼的高级执行副总裁约翰·弗兰纳里就打断了他的话:“贝拉马尔先生,你敢发誓你们‘遄达700’的适航取证工作一定能够按时的、顺利的完成吗?”
阿兰·贝勒马尔的脸色顿时一僵!
这种事情谁敢保证?
且不说“遄达700”毕竟是一款在老发动机的基础上发展而来的新发动机,有许多新的地方,就算是罗尔斯·罗伊斯自己对“遄达700”信心无比,可以普拉特·惠特尼在FAA的人脉,给“遄达700”的适航取证工作在合理的范围内拖延一两个月,岂不是跟玩一样?
看着脸色僵硬的阿兰·贝勒马尔,约翰·弗兰纳里微微一笑,他要的就是这个效果。
恋恋不舍的看了脸色僵硬的阿兰·贝勒马尔一眼,约翰·弗兰纳里扭头对陈耕和小麦克唐纳说道:“尊敬的麦克唐纳先生,尊敬的费尔南德斯先生和韦尔奇先生,您应该已经知道了,我们普拉特·惠特尼的PW4000系列的最新、同时也是最大推力的型号:PW4168就在上个月刚刚完成了FAA的适航取证工作,这款发动机的最大地面静态
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