57的飞机……”
“所以他们就上心了?”
“是,他们就上心了,”王大志点头道:“东方航空那边先是悄咪咪的对波音757与图-204进行了一番评估,评估后他们认为图-204完全就是苏联版的波音757,这两款飞机的市场定位几乎完全重叠。
图-204唯一的问题就是搭载的D-90A发动机的油耗高了点,但没关系,咱们商飞集团不是可以自产RB211发动机了么,油耗高的这个问题就算是解决了,这么一来,机体的生产制造、发动机以及航电的问题都解决了,东方航空公司那边觉得‘攒’出一架合格的国产图-204问题不大,就跟我说了这件事。”
陈耕说道:“根本原因还是觉得咱们商飞国产之后的图-204,要比进口的波音757便宜许多吧?”
王大志也没含糊,点头:“这个原因起码占了一大半!”
陈耕就沉吟起来。他其实本来是没打算这么早就启动图-204的国产计划的,只是想要将图-204作为技术储备,但现在既然有人对这款飞机感兴趣,错过了机会也未免有些可惜。所以这件事不需要太多的犹豫,既然市场主动送到自己手里来了,现在不抓住,以后是否还会有这样的好事可就说不准了。
陈耕想了想,对王大志说道:“既然客户有需要,咱们就要尽量满足客户……这样,回头你去调查一下,看看国内这些航空公司有多少愿意采购咱们国产的图-204的、愿不愿意先跟咱们签订一个意向采购协议,如果总数量能够达到一定的程度、愿意跟咱们签订意向协议,那也不是不可以考虑启动这个项目。”
“好的,我回头就去安排,”王大志兴冲冲的急忙点头,同时:“那……多少意向订单咱们就启动图-204的国产项目?”
陈耕想了想,说道:“至少要20架实际订单和50架意向订单,低于这个数,风险太大了。”
“好的,”王大志应了一声,接着说道:“董事长,还有一个事,就是西飞那边希望咱们提供两台‘tay’MK1011发动机给他们做配套测试,您看……”
至于是做什么测试,用脚底板想也能想的明白,但陈耕不关心这个,而是向王大志问道:“他们给钱吗?”
“这个……他们希望咱们赞助……”
“让他们滚蛋!”陈耕二话没说直接拒绝了,没好气的道:“前些年的时候,他们西飞的日子难过,老子想着能帮就帮他们一把,怎么着?这是免费的东西吃顺嘴了?告诉他们,看在大家这么些年的老关系的份上,给他们个成本价,免费是想也不要想的。”
“好的,”王大志立刻应了下来:“您早就该这样了。”
在王大志看来,自家董事长以往对西飞
请收藏:https://m.rmfoa.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)