是杨志远付的账。两位地方父母官,吃完饭,嘴一抹,屁股一拍,走了,把一大堆的麻烦事丢给了杨志远。杨志远也觉得如果按张开明他们的设想在新营增设一收费站,是个不错的想法,对新营的影响不言而喻。于情于理,杨志远都得帮这个忙,得找省长通融通融,他有这个便利,每天跟省长在一起,说得上话。
张开明前脚一走,杨志远就上省高速公路建设开发总公司,直接找到了吴建平,让吴建平以省高建的名义往上递了一份报告。此时马少强案已发,马少强被中纪委带走,交通厅厅长也已被省纪委双规,但距离交通厅窝案全面爆发还差一段时间。交通线人人自危,人心惶惶,风声鹤唳。吴建平能就任省高建的董事长,自然和马少强有着千丝万缕的联系,杨志远一到省高速,吴建平自然是奉若神明,立马指示手下人员按杨志远的要求操办。
杨志远受省长委派,与吴建平一同参与了三大高速的谈判,彼此已是十分熟络。吴建平现在心有惶恐,看到杨志远到来,自然不肯放手,非拉着杨志远在小食堂吃饭,席间少不得要向杨志远讨主意。杨志远对吴建平还是有些了解,知道此人即便真有问题,估计问题也不会太大,属可以挽救对象之列。杨志远直说,告诉吴建平有什么问题主动向组织说清楚,想蒙混过关,只能是痴心妄想。吴建平思虑了两天,最终还是向专案组自首,后交通厅窝案全面爆发,交通线几乎全面瘫痪。吴建平此类问题不是很大、有自首情节的人员得以戴罪立功,以观后效,吴建平虽然不再是董事长,但被委以顾问一职,与其他深陷牢笼的官员相比,也还算幸运。
省高建的报告经正常渠道到了省政府办公厅,再到了省长案头。省长一看到此报告,就知道是怎么回事。省长二话没说,就在报告上签字同意。事后省长提起此事,做了解释,说你杨志远在促成省高建与乔治谈判成功中功不可没,之所以爽快同意,是因为在新营增设收费站,虽有假公济私之嫌,但可以理解,故网开一面,以资奖励。
按双方约定,本省只负责征地、拆迁工作,其余事项都由乔治的财团负责实行。财团实力雄厚,美国人做事严谨,一旦确定了下来,相关款项立即到位。乔治的财团精于算计,知道如何提高自己的资金效益,乔治的资金一到位,各类的监管人员就悉数进场。三大高速被分割成无数个标段,对外招标。此时交通线窝案已发,但乔治有他们严谨的操作流程,招标会得以顺利进行,并不因马少强的事件而受任何的影响。谁都知道高速公路的招投标,猫腻多,油水大,当初马少强不愿意放弃这么一块肥肉,对美方要求把高速公路的建设
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