过一辈子悠闲生活,也是万金不换的好人生。
人生在世,最重要便是能自己安慰自己。
一旦想开了,那便什么事儿都没有。
柳铭淇转而便投入了自己继续的工作中。
他现在在实验的,就是怎么把普通的铁车轮变得更加有弹性和韧性,在通过道路的时候,能充分的发挥减震的效果。
任谁都知道,最好的车辆减震方法,除了系统和物理角度的调校之外,第一要素便是使用橡胶制品。
说白了,也就是使用橡胶轮胎。
没有了橡胶轮胎,只有四个铁轮子在路上跑,而且还得跑坑坑洼洼的山路,其中的酸爽,想一想都能不寒而栗。
古代为什么那么多人愿意坐又慢又闷的轿子?
不就是因为轿子的舒适性战胜了一切吗?
少年自己不喜欢骑马,原因正是柳铭璟说的那样,慢悠悠的骑着还行,快速长时间骑马后,下来之后只能外八字慢慢挪动脚步的火辣辣感觉,尝一次便够了。
想起了坐马车的弊病,哪怕是如今他并没有用得着,柳铭淇也顺带着就想要怎么来改进一下马车的避震系统。
但是找到橡胶却是目前不可能的任务。
大康朝的疆域面积和所处位置,和前世的我国一模一样。
橡胶的原产地在南美,也就是热带雨林地区,天然橡胶树基本上集中在七百万平方公里的亚马逊雨林之中。
亚马逊雨林有差不多世界第五大国家的面积,由此可见为什么烧了一年的大火,都没有把它给烧光,实在是因为面积太大了。
巴西、秘鲁、委内瑞拉、厄瓜多尔等国家,都是围绕在亚马逊雨林周边的,因此他们都拥有橡胶树。
特别是巴西和秘鲁两个国家,几乎占据了最优秀的三叶橡胶树百分之八十数量。
三叶橡胶树是天生的宝贝,它体型巨大,可用于橡胶生产的年份长达三四十年,分泌出来的胶乳之中,百分之五十都是质量很好的橡胶。
所以当法国冒险家将这种胶乳带回了法国,经过实验室的大量研究后,橡胶的用途越来越多的被开发了出来,从而让它成为了工业生产中不可或缺的重器。
连带着人们对三叶橡胶树的需求激增,也让巴西和秘鲁大大的发了财。
除开天然生长的,还有人工种植的,仍旧是需要同等的生存环境,也只能在类似的区域种植。
直到柳铭淇穿越之前,两个国家仍旧靠着橡胶树大赚特赚,可谓是得天独厚。
话题说回来。
三叶橡胶树需要高湿度的环境,降雨要丰富又均匀,同时还需要充足的太阳光照射,亚马逊雨林是最适合的,不过东南亚的很多地方也不错。
比如说马来西亚,在十八世纪从巴西运过来了三叶橡胶树之后,便迅速的开始种植发展,甚至成为了新的橡胶王国。
问题在于现在柳铭淇连出海都
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